產(chǎn)品沖制各種高耐油、阻燃、耐高溫、腐蝕性強(qiáng)的密封件、密封圈、缸膜衫里及航天、航空領(lǐng)域使用。產(chǎn)品特點(diǎn)具有很好的延緩著火、降低火焰?zhèn)鞑ニ俣?，離火自熄的特點(diǎn)。產(chǎn)品用途可用于高溫易燃環(huán)境的鋪設(shè).參數(shù): 比重:1.6～1.8;扯斷力:3.5Mpa;伸長(zhǎng)率:250%;硬度75°±5°; 氧指數(shù)≥28。大多數(shù)合成橡膠制品與天然橡膠一樣，都是易燃或者可燃材料。目前主要采用添加阻燃劑或阻燃填充劑的方法及與阻燃材料共混改性來提高阻燃性。另外，聚合時(shí)在單體中引人阻燃基團(tuán)也是阻燃技術(shù)中的有效方法， 提高橡膠制品的交聯(lián)密度對(duì)阻燃也有好的影響。

阻燃橡膠板合成方法1. 烴類橡膠烴類橡膠包括NR、 SBR、 BR、 IIR、 EPR、 EPDM等。NBR雖不屬于烴類橡膠，但其阻燃技術(shù)與烴類橡膠極為相似，故歸人烴類橡膠處理。烴類橡膠的氧指數(shù)大約在19?21之間，熱分解溫度范圍為200-500°C，其耐熱及阻燃性一般較差，燃燒時(shí)的分解產(chǎn)物大部分都是可燃性氣體。與阻燃高聚物共混如與聚氯乙烯、氣化聚乙烯、氯磺化聚乙烯、乙烯-乙酸乙烯酯等高聚物共混，可適當(dāng)提髙烴類橡膠的阻燃性。在共混時(shí)要注意考慮兼容性及共交聯(lián)問題。添加阻燃劑這是烴類橡膠提髙阻燃性的重要途徑，并利用阻燃劑的并用協(xié)同效應(yīng)來進(jìn)一步提高阻燃效果。常用的阻燃劑多為有機(jī)鹵類阻燃劑，其中全氯環(huán)戊癸垸、十溴聯(lián)苯醚、氯化石蠟等使用得較多。并用的無機(jī)阻燃劑以三氧化二銻居多，其次還有硼酸鋅、水合氧化鋁、氣化銨等。使用時(shí)注意含鹵阻燃劑中不能含有游離鹵，因?yàn)樵诩庸み^程中，游離鹵會(huì)腐蝕設(shè)備和模具，對(duì)橡膠的電性能和老化性能有不良影響。此外要注意阻燃劑的用量對(duì)橡膠力學(xué)性能的不良影響。添加阻燃性無機(jī)填料如碳酸鈣、陶土、滑石粉、白炭黑、氫氧化鋁等，以盡可能減少可燃有機(jī)物質(zhì)的比例。碳酸鈣、氮氧化鋁分解時(shí)具有吸熱效應(yīng)。這種方法會(huì)降低膠料的某些物理機(jī)械性能，填充量不能太大。提髙橡膠的交聯(lián)密度試驗(yàn)證明，提高橡膠的交聯(lián)密度可提高其氧指數(shù)。因而可提高橡膠的阻燃性。這可能是由于膠料熱分解溫度提高所致。這種方法已在乙丙橡膠中得到應(yīng)用。2、含鹵橡膠含鹵橡膠中均含有鹵元素，氧指數(shù)一般在28?45之間，F(xiàn)PM的氧指數(shù)甚至達(dá)到65以上。一般含鹵橡膠中的鹵素含量越高，其氧指數(shù)越高。這類橡膠本身具有較高的阻燃性，離火自熄。因此其阻燃處理要比烴類橡膠容易。為進(jìn)一步提高含鹵橡膠的阻燃性，通常可采用添加阻燃劑的方法。3、雜鏈橡膠這類橡膠中最有代表性的是二甲基硅橡膠，其氧指數(shù)為25左右，熱分解溫度在400?6001：。其實(shí)用的阻燃途徑是提髙其熱分解溫度、增加熱分解時(shí)的殘?jiān)?、減緩可燃性氣體的產(chǎn)生速度等。阻燃橡膠膠種的選擇應(yīng)遵循以下三個(gè)原則： 1.橡膠本身具有阻燃性; 2.燃燒時(shí)發(fā)熱量小; 3.具有優(yōu)良的高溫耐熱性。阻燃橡膠的主體材料多選用難燃橡膠、難燃樹脂或兩者并用。

從阻燃效果來看，阻燃橡膠可分為三類： 1.烴類橡膠，如天然橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠、乙丙橡膠、丁腈橡膠、丁基橡膠等，它們的氧指數(shù)均

2.含鹵橡膠，它們有良好的阻燃性，氟橡膠> 氯丁橡膠 > 氯磺化聚乙烯約=氯化聚乙烯，氟橡膠的氧指數(shù)高達(dá)65%以上，其他為25%-32%;

3.主鏈含非碳元素橡膠，如硅橡膠、氯醇橡膠、聚氨酯橡膠等，有的易燃，有的難燃。橡膠和樹脂的阻燃性能與其結(jié)構(gòu)有著密切的關(guān)系。含鹵素、苯環(huán)或共軛雙鍵的橡膠，氧指數(shù)高，如氯丁橡膠的氧指數(shù)為33%，屬難燃橡膠。非極性烴類橡膠的氧指數(shù)最低，如三元乙丙橡膠的氧指數(shù)只有20%，屬于易燃橡膠。樹脂分子鏈中含有苯環(huán)和鹵素的，其氧指數(shù)較高，阻燃性較好。例如聚氯乙烯的氧指數(shù)比聚乙烯高50%，聚四氟乙烯的氧指數(shù)比聚乙烯高75%。因此，阻燃橡膠的主體材料應(yīng)選用氯丁橡膠、氯磺化聚乙烯、氯醚橡膠、氯化聚乙烯、聚氯乙烯、聚四氟乙烯等含鹵聚合物。硅橡膠也是較好的耐燃聚合物。